Электрические и гибридные грузовые автомобили

Инновационный грузовой автомобиль с электрическим приводом DAF LF Electric

DAF LF Electric представляет собой полностью электрический грузовой автомобиль массой 19 тонн, предназначенный для выполнения внутригородских перевозок с нулевым уровнем выбросов. Грузовик оснащен электродвигателем Cummins мощностью 195 кВт/266 л.с. (пиковая мощность: 250 кВт/340 л.с.). Питание на электродвигатель подается с блока аккумуляторов емкостью до 222 кВт⋅ч, что обеспечивает запас хода до 220 километров при полной загрузке. Поскольку блок аккумуляторов имеет модульную конструкцию, емкость можно изменить в соответствии с потребностями клиентов. Для внутригородских перевозок запаса хода модели DAF LF Electric в 220 км будет более чем достаточно.

DAF CF Electric – инновационный грузовой автомобиль с электрическим приводом

DAF CF Electric — идеальный грузовой автомобиль с нулевым уровнем выбросов для внутригородских перевозок, требующих более высокой грузоподъемности. К ним относятся сферы применения, в которых обычно используются полуприцепы с одной или двумя осями, например доставка товаров в супермаркеты. 

Модель CF Electric является тягачом с колесной формулой 4x2 и полной массой автопоезда до 37 тонн. Автомобиль создан на базе универсальной серии DAF CF — лучшего грузового автомобиля 2018 года в мире (премия International Truck of the Year 2018). В его конструкции используется передовая технология VDL E-Power для полноценной работы от электропривода. Центром интеллектуального силового агрегата выступает электродвигатель 210 кВт/286 л.с. (пиковая мощность: 240 кВт / 326 л.с.), питаемый от блока литий-ионных аккумуляторов емкостью 170 кВт⋅ч.

CF Electric имеет запас хода около 100 км, что отлично подходит для внутригородских перевозок объемных грузов. Быстрая зарядка аккумуляторов производится за 30 минут, а для полной зарядки потребуется всего 1,5 часа. Зарядить блок аккумуляторов можно во время загрузки и выгрузки.

Инновационный гибридный грузовой автомобиль DAF CF Hybrid

Модель DAF CF Hybrid была разработана с целью использования в городской черте исключительно электрического привода для обеспечения нулевого уровня выбросов, а новейший экологичный дизельный двигатель способствует увеличению длительности работы за пределами городской зоны. Сочетание дизельного двигателя и электродвигателя гарантирует максимальную эффективность логистики.

Передовая модель DAF CF Hybrid оснащена высокоэффективным двигателем PACCAR MX-11 объемом 10,8 литров (330 кВт/450 л.с.) и электродвигателем ZF (75 кВт/100 л.с./ пиковая мощность: 130 кВт/175 л.с.) в сочетании со специальной коробкой передач ZF TraXon для гибридных трансмиссий.

Питание на электродвигатель подается с блока аккумуляторов емкостью 85 кВт⋅ч, что позволяет добиться запаса хода в 30-50 км на полностью электрическом приводе с нулевым уровнем выбросов (в зависимости от полной массы автопоезда). Аккумуляторы могут заряжаться от дизельного двигателя во время движения автомобиля по автомагистрали или при помощи зарядного устройства постоянного тока на станции для зарядки. На автомобиле предусмотрена возможность быстрой зарядки аккумуляторов — полная зарядка займет 30 минут, а для зарядки на 80% потребуется всего 20 минут.

Вне городской черты модель CF Hybrid приводится в движение экологически чистым и эффективным дизельным двигателем PACCAR MX-11, где гибридная технология обеспечивает дополнительную экономию топлива благодаря интеллектуальному контролю расхода энергии. Во время торможения, а также при использовании функций, относящихся к скорости, таких как управление скоростью на спуске и круиз-контроль с функцией прогнозирования, происходит регенерация энергии. Электродвигатель может использовать эту энергию для одновременной работы вместе с дизельным двигателем, обеспечивая дополнительную экономию топлива.

Блок аккумуляторов гибридной системы подает питание на электрический силовой агрегат, электрический воздушный компрессор и дополнительный интеллектуальный e-PTO. e-PTO может использоваться для обеспечения работы холодильного оборудования на полуприцепах для перевозки грузов под температурным контролем, что дополнительно понижает уровень шума при работе.

Полевые испытания

Первые электрические грузовые автомобили CF Electric прошли эксплуатационные испытания ведущими клиентами в 2018 году, а прохождение аналогичных испытаний моделями LF Electric и CF Hybrid планируется в 2019 году. Компания DAF готова начать выпуск этих ультрасовременных грузовых автомобилей, когда рынок будет к ним готов.